Arado SSD I


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Arado SSD I

كان Arado SSD I عبارة عن طائرة ذات سطح واحد ذات مقعد واحد تم إنتاجها في عام 1929 وتم تصميمها ليتم إطلاقها بواسطة مقلاع من السفن في البحر.

كان SSD I عبارة عن طائرة ذات سطحين غير متكافئ ، على عكس مقاتلات Arado الأوائل ، والتي كانت طائرة ذات سطحين ، مع جناح سفلي أصغر بكثير. في SSD ، كان الجناح العلوي مستويًا مع الجزء العلوي من جسم الطائرة ، مع وضع قمرة القيادة للطيار خلف الجناح مباشرة. كان للطائرة عوامة رئيسية واحدة وعوامات تثبيت ذات طرف الجناح.

تم بناء نموذجين ، الأول قام برحلته الأولى في عام 1929. النوع لم يدخل الإنتاج ،

المحرك: محرك مكبس خطي من طراز BMW VI
القوة: ٦٥٠ حصان
الطاقم: 1
امتداد الجناح: 32 قدم 9 3/4 بوصة
الطول: 33 قدم 1 1/2 بوصة
الارتفاع: 11 قدمًا 1/3/4 بوصة
الوزن فارغ: 3587 رطل
الوزن الأقصى للإقلاع: 4،475 باوند
السرعة القصوى: 174 ميلا في الساعة
سقف الخدمة: 21.325 قدم


تاريخ تخطيط صدى القلب

بعد مراجعة موجزة لتطوير الموجات فوق الصوتية الطبية من منتصف الثلاثينيات إلى منتصف الخمسينيات ، تم وصف التعاون بين Edler و Hertz الذي بدأ في Lund في عام 1953. باستخدام كاشف الخلل الصناعي بالموجات فوق الصوتية ، حصلوا على أصداء متفاوتة الزمن عبر الجلد من داخل القلب. كانت التطبيقات السريرية الأولى لتخطيط صدى القلب في الوضع M معنية بتقييم الصمام التاجي من أشكال الأشكال الموجية المقابلة. بعد ذلك ، ارتبطت تسجيلات M-mode المختلفة بأصولها التشريحية. أصبحت الطريقة بعد ذلك أداة تشخيصية وتم تناولها من قبل محققين خارج لوند ، في البداية في الصين وألمانيا واليابان والولايات المتحدة الأمريكية ، وبالتالي في جميع أنحاء العالم. يعتمد انتشار تخطيط صدى القلب في الممارسة السريرية على التوافر التجاري في الوقت المناسب للمعدات المناسبة. أدى اكتشاف تخطيط صدى القلب المتباين في أواخر الستينيات إلى التحقق من صحة التقنية وتوسيع نطاق التطبيقات. تم عرض تخطيط صدى القلب ثنائي الأبعاد لأول مرة في أواخر الخمسينيات من القرن الماضي ، باستخدام أنظمة ميكانيكية في الوقت الفعلي ، وفي أوائل الستينيات باستخدام تحقيقات داخل القلب. تبع ذلك تخطيط صدى القلب عبر المريء في أواخر الستينيات. تمتع تخطيط صدى القلب ثنائي الأبعاد بالتوقف عن العمل برواج قصير في أوائل السبعينيات. ومع ذلك ، فقد كان العرض الذي قدمه بوم في روتردام لتخطيط صدى القلب ثنائي الأبعاد في الوقت الحقيقي باستخدام مصفوفة محولات طاقة خطية أحدث ثورة في هذا الموضوع وشاعه. بعد ذلك ، تم تطبيق الماسح الضوئي لقطاع الصفيف المرحلي ، والذي تم عرضه في أواخر الستينيات من قبل سومر في أوترخت ، على دراسات القلب من منتصف السبعينيات فصاعدًا. أظهر ساتومورا استخدام تأثير دوبلر بالموجات فوق الصوتية لاكتشاف حركة الأنسجة في أوساكا في منتصف الخمسينيات من القرن الماضي وتم تطبيق هذه التقنية بعد ذلك بفترة وجيزة في القلب ، وغالبًا ما يتم دمجها مع تسجيل الوضع M. فتح تطوير طريقة الدوبلر النبضي في أواخر الستينيات فرصًا جديدة للابتكار السريري. تنتهي المراجعة بذكر تخطيط صدى القلب بالدوبلر الملون. (بريد الالكتروني:


أول SSD في العالم

في عام 1976 ، قدمت Dataram محرك الأقراص الصلبة الأول في العالم ، Bulk Core. يتألف المنتج من هيكل مثبت على حامل - يبلغ عرضه 19 بوصة وطوله 15.75 بوصة - يحمل ما يصل إلى ثماني لوحات ذاكرة فردية ، كل منها معبأ برقائق ذاكرة وصول عشوائي (RAM) سعة 256 كيلوبايت. في المجموع ، يمكن أن يوفر نظام Bulk Core مساحة تخزين ضخمة تبلغ 2 ميجابايت لأجهزة الكمبيوتر الصغيرة مثل DEC PDP-11 و Data General Nova. تراوحت أوقات الوصول إلى البيانات من 0.75 مللي ثانية إلى 2 مللي ثانية ، اعتمادًا على لوحة التحكم. (اليوم ، تتمتع محركات أقراص الحالة الثابتة SSD بشكل منتظم بأوقات وصول تبلغ 0.06 مللي ثانية.)

تبلغ تكلفة إعداد Bulk Core ، بما في ذلك لوحة تحكم و 256 كيلوبايت للتخزين ، 9700 دولارًا في عام 1977 ، وهو ما يعادل 36317 دولارًا اليوم. عند معدل التسعير هذا ، فإن محرك أقراص الحالة الصلبة 1 تيرابايت (الذي يكلف حوالي 1100 دولار اليوم) سيكلف 152 مليار دولار.

الصور: شركة داتارام


معلومات Arado Flugzeugwerke Warbird


كانت شركة Arado Flugzeugwerke شركة تصنيع طائرات ألمانية ، وقد تم تأسيسها في الأصل باسم مصنع Warnemxnde التابع لشركة Flugzeugbau Friedrichshafen.

مع شركتها الأم ، أوقفت عملياتها بعد الحرب العالمية الأولى عندما تم فرض قيود على الطيران الألماني بموجب معاهدة فرساي. في عام 1921 ، تم شراء المصنع من قبل Heinrich Lx bbe ، وفي عام 1924 أعاد بناء الطائرات للتصدير ، وافتتح شركة فرعية ، Ikarus ، في يوغوسلافيا. تم تعيين والتر ريثيل ، الذي كان يعمل سابقًا في شركة Kondor و Fokker ، المصمم الرئيسي.

في عام 1925 ، أعادت Lx bbe تسمية شركة Arado Handelsgesellschaft ("شركة Arado التجارية") ولكن في عام 1933 عندما أعادت الحكومة النازية تأسيس الطيران في ألمانيا ، غيرت هذا إلى شركة Arado Flugzeugwerke GmbH الأكثر تحديدًا (ودقة). قبل ذلك بقليل ، حل والتر بلوم ، سابقًا من ألباتروس ، محل ريثيل.

حققت أرادو مكانة بارزة في وقت مبكر كمورد لطائرة Luftwaffe مع Arado Ar 66 ، والتي أصبحت واحدة من مدربي Luftwaffe القياسيين في الحرب العالمية الثانية. أنتجت الشركة أيضًا بعض الطائرات المقاتلة الأولى من Luftwaffe ، Ar 65 و Ar 68. في عام 1936 ، أصرت RLM (Reichsluftfahrtministerium - "Reich Aviation Ministry") على أنه ، كإظهار للولاء ، يجب أن تنضم Lxbbe إلى الحزب النازي . عندما رفض ، تم تأميم شركة أرادو ووضعها تحت إشراف إريك سيرنو وفيليكس واجنفكسهر.

مع دخول ألمانيا الحرب العالمية الثانية ، برز منتجان آخران من Arado إلى الصدارة ، وهما Ar 96 الذي أصبح المدرب الأكثر استخدامًا في Luftwaffe ، و Ar 196 طائرة مائية استطلاع أصبحت معدات قياسية في جميع السفن الحربية الألمانية الأكبر. لسوء حظ أرادو ، تم تجاوز معظم تصميماتها الأخرى لصالح منتجات أقوى من منافسيها. ربما كانت أكثر طائرات أرادو شهرة في الحرب هي Ar 234 ، وهي أول قاذفة تعمل بالطاقة النفاثة. بعد فوات الأوان ليكون لها أي تأثير حقيقي على نتيجة الصراع ، كان مع ذلك علامة على أشياء قادمة.

حتى تحريرهم في أبريل 1945 من قبل الجيش السوفيتي ، كان 1012 من عمال العبيد من فرايبورغ ، وهو معسكر فرعي لمعسكر اعتقال فلوسنبرغ ، يعملون في مصنع أرادو ، بدءًا من وصول أول قطار من 249 سجينًا في أغسطس 1944. وكان السجناء معظمهم نساء وفتيات يهوديات بولنديات أُرسلن إلى فرايبورغ من أوشفيتز.

قامت Arado أيضًا بترخيص إصدارات مختلفة من Focke Wulf Fw 190.

في عام 1945 تم تصفية الشركة وتفكيكها.

استمر إنتاج Ar 96 بواسطة Zlin لسنوات عديدة بعد الحرب باسم C.2B.

أرادو إل 1 ، طائرة رياضية
أرادو إل 2 ، طائرة رياضية
Arado S I ، مدرب مدني
أرادو S III ، مدرب مدني
أرادو إس سي 1 ، مدرب مدني
أرادو إس سي 2 ، مدرب مدني
Arado SD I ، نموذج أولي لمقاتلة
Arado SD II ، نموذج أولي لمقاتلة
Arado SD III ، نموذج أولي لمقاتلة
Arado SSD I ، نموذج أولي لطائرة مائية مقاتلة
أرادو الخامس الأول - طائرة
أرادو W 2 - طائرة مائية مدرب مدني

أرادو Ar 64 ، مقاتلة (ذات السطحين)
أرادو Ar 65 ، مقاتل / مدرب (ذات السطحين - إعادة محرك AR 64)
أرادو آر 66 مدرب + مقاتل ليلي
أرادو آر 67 ، مقاتلة (ذات السطحين) (نموذج أولي)
أرادو Ar 68 ، مقاتلة (ذات السطحين)
أرادو Ar 69 ، مدرب (ذات السطحين) (نماذج أولية) ، 1933
أرادو آر 76 ، مقاتلة (ذات سطحين) + مدرب
أرادو العربي 79 مدرب + طائرة مدنية
أرادو Ar 80 ، مقاتلة (نموذج أولي)
Arado Ar 81 ، ذات طابقين بمقعدين (نموذج أولي) (1936)
أرادو آر 95 ، دورية ساحلية + هجوم (طائرة مائية ذات سطحين)
أرادو آر 96 ، مدرب
أرادو Ar 195 ، قاذفة طوربيد مقرها الناقل
Arado Ar 196 ، استطلاع محمول بالسفن + دورية ساحلية (طائرة مائية)
أرادو آر 197 ، مقاتلة بحرية (ذات السطحين - مشتقة من أر 68)
أرادو Ar 198 الاستطلاع
أرادو Ar 199 ، مدرب طائرة مائية
Arado Ar 231 ، طائرة استطلاع من طراز U-Boat (نموذج أولي)
أرادو العربي 232 النقل
أرادو Ar 233 ، طائرة مائية (مفهوم) ، 1940
Arado Ar 234 Blitz ('Lightning') ، قاذفة (بمحرك نفاث)
أرادو Ar 240 ، مقاتلة ثقيلة + هجوم
أرادو Ar 296 ، مدرب ، مشابه لـ Ar 96 لكن جميع الإنشاءات الخشبية
أرادو Ar 340 ، قاذفة متوسطة
أرادو Ar 396 مدرب
أرادو Ar 432 ، النقل ، على غرار 232 Ar ولكن مختلطة من الخشب والمعدن البناء
أرادو Ar 440 ، مقاتلة ثقيلة + هجوم
أرادو Ar 532 ، ألغى النقل

قائمة بالمشروعات الداخلية الرئيسية للحقبة العالمية الثانية في ظل RLM:

ه 240
ه 300
ه 310
أرادو إي 340
م 370
م 371
م 375
م 377
ه 377 أ
ه 380
E.381 / I
E.381 / II
E.381 / III
م 385
ه 390
ه 395
ه 396
م 401
ه 430
م 432
م 433
م 440
ه 441
ه ٤٧٠
م 480
ه ٤٩٠
ه 500
ه 530
م 532
أرادو إي 555
ه 560
ه 561
ه 580
م 581.4
ه 581.5
ه 583
م 625
م 632
م 651
م 654

أرادو Flugzeugwerke صور

هذا الموقع هو الأفضل لـ: كل شيء عن الطائرات وطائرات الطيور الحربية والطيور الحربية وأفلام الطائرات وفيلم الطائرات والطيور الحربية ومقاطع فيديو الطائرات ومقاطع فيديو الطائرات وتاريخ الطيران. قائمة بجميع فيديو الطائرات.

حقوق النشر A Wrench in the Works Entertainment Inc .. جميع الحقوق محفوظة.


3. قم بإلغاء تجزئة محرك الأقراص الثابتة

يمكن أن يؤدي إلغاء تجزئة أو إلغاء تجزئة محرك الأقراص الثابتة (HDD) إلى تقليل الوقت الذي يستغرقه النظام في العثور على كل جزء من البيانات التي يحتاجها لتشغيل البرامج والتطبيقات. يتم تخزين هذه الأجزاء من البيانات على القرص الصلب قبل نقلها إلى ذاكرة الوصول العشوائي حتى يتمكن البرنامج من الوصول إليها.

إذا كان لديك محرك أقراص ثابتة (على عكس محرك الأقراص ذي الحالة الصلبة) ، فسيسجل النظام البيانات في مجموعات صغيرة في أماكن مختلفة على القرص. بمرور الوقت ، يمكن أن تكون هناك أجزاء مختلفة من البيانات مرتبطة جميعًا ، ولكنها موزعة على القرص. ثم يستغرق النظام وقتًا أطول للعثور على كل جزء من البيانات. سيؤدي إلغاء تجزئة القرص إلى تسريع هذه العملية. اكتشف المزيد حول إلغاء تجزئة محرك الأقراص الثابتة.

لإلغاء تجزئة القرص الخاص بك ، انقر فوق ملف يبدأ القائمة أو شبابيك زر ، حدد لوحة التحكم، من ثم نظام و حماية. تحت أدوات إدارية ، انقر فوق قم بإلغاء تجزئة القرص الصلب الخاص بك. يمكنك تحديد العملية التي سيتم تشغيلها وفقًا لجدول زمني منتظم ، أو يمكنك النقر فوقها تحليل القرص وتحديد ما إذا كانت العملية تحتاج إلى التشغيل على الفور.


الضمان الاجتماعي

توفر برامج التأمين الاجتماعي ضد الإعاقة (SSDI) ودخل الضمان الإضافي (SSI) المساعدة للأشخاص ذوي الإعاقة. توفر هذه الصفحة معلومات مفصلة لمساعدتك على فهم ما يمكن توقعه من الضمان الاجتماعي أثناء عملية التقديم.

قبل التقديم ، يرجى مراجعة الأساسيات للتأكد من فهمك للعملية. اجمع أيضًا المعلومات والمستندات التي ستحتاجها لإكمال الطلب.

أساسيات مزايا الإعاقة

يدفع برنامج SSDI مزايا لك ولأفراد معينين من عائلتك إذا كنت "مؤمنًا". هذا يعني أنك عملت لفترة كافية - ومؤخراً بما يكفي - ودفعت ضرائب الضمان الاجتماعي على أرباحك. يدفع برنامج دخل الضمان التكميلي (SSI) مزايا للبالغين والأطفال ذوي الإعاقة الذين لديهم دخل وموارد محدودة.

في حين أن هذين البرنامجين مختلفان ، فإن المتطلبات الطبية هي نفسها. إذا كنت تستوفي المتطلبات غير الطبية ، يتم دفع المزايا الشهرية إذا كنت تعاني من حالة طبية يُتوقع أن تستمر لمدة عام على الأقل أو تؤدي إلى الوفاة.

عملية تقديم طلبات الإعاقة

سواء أكنت تتقدم عبر الإنترنت أو عبر الهاتف أو شخصيًا ، فإن عملية تقديم طلب استحقاقات الإعاقة تتبع الخطوات العامة التالية:

  • تقوم بجمع المعلومات والمستندات التي تحتاجها للتقديم. نوصيك بطباعة ومراجعة قائمة التحقق الخاصة بإعاقة البالغين. سيساعدك على جمع المعلومات التي تحتاجها لإكمال الطلب.
  • تكمل وتقدم طلبك.
  • نقوم بمراجعة طلبك للتأكد من أنك تستوفي بعض المتطلبات الأساسية لمزايا الإعاقة.
  • نتحقق مما إذا كنت قد عملت لسنوات كافية للتأهل.
  • نقوم بتقييم أي أنشطة عمل حالية.
  • نقوم بمعالجة طلبك ونحيل قضيتك إلى مكتب خدمات تحديد الإعاقة في ولايتك.
  • تتخذ هذه الوكالة الحكومية قرار تحديد الإعاقة.

لمعرفة المزيد حول من يقرر ما إذا كنت معاقًا ، اقرأ منشورنا مزايا الإعاقة.

بمجرد التقديم

بمجرد أن نتلقى طلبك ، سنراجعه ونتصل بك إذا كانت لدينا أسئلة. قد نطلب منك مستندات إضافية قبل أن نتمكن من المتابعة

ابحث عن ردنا

ستتلقى رسالة بالبريد تتضمن قرارنا. إذا قمت بتضمين معلومات حول أفراد العائلة الآخرين عند تقديم الطلب ، فسنخبرك إذا كان بإمكانهم الحصول على مزايا في سجلك.

تحقق من الحالة

يمكنك التحقق من حالة طلبك عبر الإنترنت باستخدام حساب الضمان الاجتماعي الشخصي الخاص بي. إذا لم تتمكن من التحقق من حالتك عبر الإنترنت ، فيمكنك الاتصال بنا على 1213-772-800-1 (خط TTY 1-800-325-0778) من الساعة 8:00 صباحًا حتى 7:00 مساءً ، من الاثنين إلى الجمعة.

استئناف قرار

لديك الحق في استئناف أي قرار نتخذه بشأن ما إذا كان يحق لك الحصول على المزايا. يجب أن تطلب استئنافًا كتابيًا في غضون 60 يومًا من تلقي قرارنا. هناك أربعة مستويات من الاستئناف:

  • إعادة النظر.
  • جلسة استماع أمام قاضي القانون الإداري.
  • مراجعة من قبل مجلس استئناف الضمان الاجتماعي.
  • مراجعة من قبل المحاكم الفيدرالية.

المعلومات التي تحتاجها للتقديم

قبل التقديم ، كن مستعدًا لتقديم معلومات عن نفسك وحالتك الطبية وعملك. نوصيك بطباعة ومراجعة قائمة التحقق الخاصة بإعاقة البالغين. سيساعدك على جمع المعلومات التي تحتاجها لإكمال الطلب.

معلومات عنك

  • تاريخ ومكان الميلاد ورقم الضمان الاجتماعي.
  • الاسم ورقم الضمان الاجتماعي وتاريخ الميلاد أو العمر للزوج / الزوجة الحالي وأي زوج سابق. يجب أن تعرف أيضًا تواريخ وأماكن الزواج وتواريخ الطلاق أو الوفاة (إذا كان ذلك مناسبًا).
  • أسماء وتواريخ ميلاد الأطفال الذين لم يبلغوا الثامنة عشرة من العمر.
  • رقم تحويل التوجيه الخاص بالمصرف الذي تتعامل معه أو أي مؤسسة مالية أخرى ورقم الحساب.

معلومات عن حالتك الطبية

  • الاسم والعنوان ورقم الهاتف لشخص يمكننا الاتصال به يعرف بحالتك الطبية ويمكنه المساعدة في طلبك.
  • معلومات مفصلة عن أمراضك أو إصاباتك أو حالاتك الطبية:
    • الأسماء والعناوين وأرقام الهواتف وأرقام هوية المريض وتواريخ العلاج لجميع الأطباء والمستشفيات والعيادات.
    • أسماء الأدوية التي تتناولها ومن وصفها.
    • أسماء وتواريخ الفحوصات الطبية التي أجريتها ومن طلبها.

    معلومات عن عملك:

    • مقدار المال المكتسب العام الماضي وهذا العام.
    • اسم وعنوان صاحب العمل (أصحاب العمل) لهذا العام والعام الماضي.
    • تواريخ بداية ونهاية أي خدمة عسكرية أمريكية نشطة كان لديك قبل عام 1968.
    • قائمة بالوظائف (تصل إلى 5) التي كانت لديك خلال 15 عامًا قبل أن تصبح غير قادر على العمل والتواريخ التي عملت فيها في تلك الوظائف.
    • معلومات حول أي تعويضات للعاملين ، و / أو الرئة السوداء ، و / أو المزايا المماثلة التي قدمتها ، أو تنوي تقديم طلب للحصول عليها. يمكن لهذه الفوائد:
      • كن مؤقتًا أو دائمًا.
      • قم بتضمين الأقساط السنوية والمدفوعات الإجمالية التي تلقيتها في الماضي.
      • أن يتم الدفع لك من قبل صاحب العمل أو شركة التأمين الخاصة بصاحب العمل أو الوكالات الخاصة أو الوكالات الفيدرالية أو الحكومية أو الوكالات الحكومية أو العامة الأخرى.
      • يشار إليها باسم:
        • تعويضات العمال.
        • فوائد الرئة السوداء.
        • تعويض عمال Longshore و Harbour.
        • تقاعد الخدمة المدنية (الإعاقة).
        • تقاعد الموظفين الاتحاديين.
        • تعويضات الموظفين الفيدراليين.
        • استحقاقات التأمين ضد العجز الحكومية أو الحكومية المحلية.
        • استحقاقات الإعاقة من الجيش (وهذا يشمل معاشات التقاعد العسكري على أساس الإعاقة ولكن ليس إدارة المحاربين القدامى (VA) الفوائد.)

        المستندات التي تحتاج إلى تقديمها

        إلى جانب المعلومات المذكورة أعلاه ، قد نطلب منك تقديم مستندات لإثبات أنك مؤهل ، مثل:

        • شهادة الميلاد أو أي دليل آخر على الميلاد.
        • إثبات الجنسية الأمريكية أو حالة الأجانب القانونية إذا لم تكن قد ولدت في الولايات المتحدة.
        • ورقة (أوراق) التسريح العسكري الأمريكية إذا كان لديك خدمة عسكرية قبل عام 1968.
        • نماذج (نماذج) W-2 و / أو إقرارات ضرائب العمل الحر للعام الماضي. بالفعل في حوزتك. يتضمن ذلك السجلات الطبية وتقارير الأطباء ونتائج الاختبارات الحديثة.
        • خطابات المنح ، أو قسائم الدفع ، أو اتفاقيات التسوية ، أو أي دليل آخر على أي مزايا من نوع تعويض العمال المؤقتين أو الدائمين التي تلقيتها.

        نقبل نسخًا من نماذج W-2 أو الإقرارات الضريبية للعمل الحر أو المستندات الطبية ، ولكن يجب أن نرى النسخة الأصلية لمعظم المستندات الأخرى ، مثل شهادة ميلادك. (سنعيدهم إليك.)

        لا تتأخر في التقدم للحصول على المزايا لأنك لا تملك جميع المستندات. سوف نساعدك في الحصول عليها.

        تقدم بطلب للحصول على مزايا عبر الإنترنت

        يجب عليك التقدم للحصول على مزايا الإعاقة بمجرد أن تصبح معاقًا. اتبع هذه الخطوات السهلة للتقدم عبر الإنترنت للإعاقة:

        • لبدء تطبيقك ، انتقل إلى صفحة التقدم للحصول على المزايا ، واقرأ شروط الخدمة ووافق عليها. انقر فوق {التالي."
        • في تلك الصفحة ، راجع قسم "الاستعداد" للتأكد من أن لديك المعلومات التي تحتاجها للتقديم.
        • حدد "بدء تطبيق جديد".
        • سنطرح بعض الأسئلة حول من يقوم بملء الطلب.
        • ستقوم بعد ذلك بتسجيل الدخول إلى حساب الضمان الاجتماعي الخاص بي ، أو سيُطلب منك إنشاء حساب.
        • أكمل الطلب.

        يمكنك استخدام التطبيق عبر الإنترنت للتقدم بطلب للحصول على مزايا الإعاقة إذا كنت:

        • تبلغ من العمر 18 عامًا أو أكثر.
        • لا تتلقى حاليًا مزايا في سجل الضمان الاجتماعي الخاص بك.
        • غير قادر على العمل بسبب حالة طبية من المتوقع أن تستمر لمدة 12 شهرًا على الأقل أو تؤدي إلى الوفاة و
        • لم يتم حرمانهم من الإعاقة في آخر 60 يومًا.

        قد تتمكن من التقديم عبر الإنترنت للحصول على SSI في نفس الوقت الذي تقدم فيه للحصول على مزايا SSDI. بمجرد إكمال العملية عبر الإنترنت أعلاه ، سيتصل بك ممثل الضمان الاجتماعي إذا احتجنا إلى معلومات إضافية.

        طرق أخرى يمكنك التقديم

        تقدم مع مكتبك المحلي

        يمكنك القيام بمعظم أعمالك مع الضمان الاجتماعي عبر الإنترنت. إذا لم تتمكن من استخدام هذه الخدمات عبر الإنترنت ، فيمكن لمكتب الضمان الاجتماعي المحلي مساعدتك في التقديم. على الرغم من أن مكاتبنا مغلقة أمام الجمهور ، فإن الموظفين من تلك المكاتب يساعدون الناس عبر الهاتف. يمكنك العثور على رقم الهاتف لمكتبك المحلي باستخدام محدد موقع المكتب الخاص بنا والبحث تحت معلومات مكتب الضمان الاجتماعي. رقم "Office" المجاني هو مكتبك المحلي.

        التقديم عبر الهاتف

        اتصل بالرقم 1-800-772-1213 (خط TTY 1-800-325-0778) من الساعة 8:00 صباحًا حتى 7:00 مساءً ، من الاثنين إلى الجمعة ، للتقديم عبر الهاتف.

        إذا كنت لا تعيش في الولايات المتحدة أو أحد أقاليمها

        اتصل بوحدة المزايا الفيدرالية لبلد إقامتك إذا كنت تعيش خارج الولايات المتحدة أو إقليم أمريكي وترغب في التقدم للحصول على مزايا التقاعد.

        إرسال المستندات الخاصة بك بالبريد

        إذا قمت بإرسال أي مستندات إلينا بالبريد ، فيجب عليك تضمين رقم الضمان الاجتماعي حتى نتمكن من مطابقتها مع التطبيق الصحيح. لا تكتب أي شيء على الوثائق الأصلية. يرجى كتابة رقم الضمان الاجتماعي على ورقة منفصلة وإدراجه في المظروف البريدي مع المستندات.

        معلومات للمحامين والمحامين والأطراف الثالثة

        إذا كنت أحد محامٍ أو محامٍ أو ممثل طرف ثالث وأنت تساعد شخصًا ما في إعداد طلب استحقاق الضمان الاجتماعي عبر الإنترنت ، فهناك بعض الأشياء التي يجب أن تعرفها.

        ما الذي أحتاج لمعرفته حول التعيين المسبق؟

        يجب أن تكون على دراية بنوع آخر من التمثيل يسمى التعيين المسبق. يتعلق هذا بقانون تعزيز حماية مستفيدي الضمان الاجتماعي لعام 2018 ، والذي تم توقيعه ليصبح قانونًا في 13 أبريل 2018.

        يسمح التعيين المسبق للمتقدمين البالغين القادرين والقاصرين المحررين والمستفيدين من الضمان الاجتماعي ودخل الضمان التكميلي ومزايا المحاربين القدامى الخاصة باختيار فرد أو أكثر ليكونوا ممثلين لهم في المستقبل ، إذا دعت الحاجة إلى ذلك.

        للمساعدة في حماية ما هو مهم بالنسبة لك ، نقدم الآن خيار اختيار ممثل للمدفوع لأمره مقدمًا. في حالة عدم قدرتك على اتخاذ قراراتك بنفسك ، ستشعر أنت وعائلتك براحة البال مع العلم أنك قد اخترت بالفعل شخصًا تثق به لإدارة مزاياك. إذا كنت بحاجة إلى ممثل عن المدفوع لأمره للمساعدة في إدارة المزايا الخاصة بك ، فسننظر أولاً في تعييناتك المسبقة ، ولكن لا يزال يتعين علينا تقييمها بشكل كامل وتحديد مدى ملاءمتها في ذلك الوقت.

        يمكنك تقديم طلب التعيين المسبق الخاص بك عند التقدم للحصول على المزايا أو بعد تلقيك بالفعل للمزايا. يمكنك القيام بذلك من خلال حسابي الشخصي للضمان الاجتماعي ، عبر الهاتف أو شخصيًا.


        Arado SSD I - التاريخ

        تحافظ محركات SSD التقليدية على جدول L2P في DRAM على SSD واستخدام وحدة المعالجة المركزية الخاصة بهم للحفاظ على جدول L2P. مع Open Channel SSDs ، يتم تخزين جدول L2P في الذاكرة المضيفة وتحتفظ وحدة المعالجة المركزية المضيفة بهذا الجدول. أثناء فتح القناة SSD النهج أكثر مرونة ، يلزم قدر كبير من الذاكرة المضيفة ودورات وحدة المعالجة المركزية المضيفة لإدارة L2P. بمتوسط ​​حجم كتابة يبلغ 4 كيلوبايت ، يلزم وجود 3 غيغابايت تقريبًا من ذاكرة الوصول العشوائي لملف SSD بحجم 1 تيرابايت.

        مثل العديد من الفرق الموسيقية في منتصف الثمانينيات ، لا سيما في منطقة بوسطن ، SSD بدأ يتجه في اتجاه المعادن الثقيلة. في عام 1984 ، وقعوا على علامة بوسطن Modern Method وأصدروا How We Rock EP ، والتي كانت متجذرة في الصوت القوي ولكنها عرضت خصائص المعادن الثقيلة الصريحة ، مثل عدد كبير نسبيًا من المعزوفات المنفردة طويلة على الجيتار. بعد التوقيع على Homestead ، أطلقوا Break It Up LP في عام 1985. وقد زرعت كلتا قدميه في النوع المعدني ، تاركين وراءه كل زخارف البانك والمتشددين. SSD اندلعت في نوفمبر من ذلك العام.

        وصف سكوت شيندر في كتابه Alt-Rock-a-Rama SSD باعتبارها "أهم فرقة فاضحة خرجت من نيو إنجلاند."

        شكلها مؤلف الأغاني / عازف الجيتار آل باريل (ثم عازف ميكانيكي في مصنع جنرال إلكتريك في لين ، ماساتشوستس وطالب في جامعة نورث إيسترن) ، SSD بدأت الفرقة في الأداء في أماكن أصغر في جميع أنحاء منطقة بوسطن الكبرى ، مثل غاليري إيست ، في صيف عام 1981. وسرعان ما اكتسبت الفرقة سمعة سيئة داخل المشهد الموسيقي المحلي بسبب العروض المكثفة والمشحونة والأفعال المثيرة للاستفزاز لمجموعتها الأساسية من أتباعها ، بوسطن طاقم العمل.

        SSD قد يشير أيضًا إلى:

        SSD (Society System Decontrol) كانت فرقة متشددة ذات حافة مستقيمة من بوسطن. أصدروا سجلين باسم SS Decontrol ثم قاموا بتغيير اسمهم رسميًا إلى SSD. كما SSD أصدروا تسجيلين آخرين بصوت متأثر بمعدن ثقيل للغاية. ومع ذلك ، غالبًا ما يشار إلى المجموعة ببساطة ، بما في ذلك جميع فتراتها ، باسم SSD.

        يقسم النقل من محرك مصدر واحد إلى محركي أقراص منفصلين على الهدف. مخصص للاستخدام على أهداف SSD / HDD الهجينة ، حيث يكون ملف SSD أصغر من محرك الأقراص الأصلي ، ويستخدم محرك الأقراص الثابتة الثانوي لتخزين البيانات.

        نظرًا لأن محركات الأقراص الثابتة SSD تستخدم ذاكرة فلاش NAND لتخزين البيانات ، فمن المهم فهم خصائص هذه الوسيلة. يوفر فلاش NAND واجهة للقراءة / الكتابة / المسح. يتم تنظيم حزمة NAND في تسلسل هرمي للقوالب والطائرات والكتل والصفحات. قد يكون هناك وفاة واحدة أو عدة حالات في عبوة مادية واحدة. يسمح النرد بتنفيذ أمر إدخال / إخراج واحد في كل مرة. يسمح المستوى بتنفيذ أوامر فلاش مماثلة بالتوازي داخل قالب. هناك ثلاثة قيود برمجة أساسية تنطبق على NAND: (1) يجب أن يحتوي أمر الكتابة دائمًا على بيانات كافية لبرمجة صفحة (صفحات) فلاش كاملة (أو عدة) ، (2) يجب أن تكون عمليات الكتابة متسلسلة داخل كتلة ، و (iii) ) يجب إجراء المسح قبل أن تتم (إعادة) كتابة صفحة داخل الكتلة. عدد دورات البرنامج / المسح (PE) محدود. بسبب هذه القيود SSD تكتب وحدات التحكم البيانات إلى ذاكرة فلاش NAND بترتيب مختلف عن ترتيب الكتلة المنطقية. هذا يعني أن ملف SSD يجب أن تحتفظ وحدة التحكم بجدول تعيين من عناوين المضيف (المنطقية) إلى عناوين NAND (الفعلية). عادة ما يسمى هذا التعيين جدول L2P. تسمى الطبقة التي تقوم بالترجمة من العناوين المنطقية إلى العناوين الفعلية طبقة ترجمة الفلاش أو FTL.

        أرادو SSD كنت طائرة مائية مقاتلة ذات سطحين تم تطويرها في ألمانيا عام 1930 ، وتهدف إلى إطلاقها من مقلاع على سفن حربية. كان هذا تصميمًا جديدًا تمامًا من Walter Rethel ، ولم يشارك أي شيء مع تصميماته المقاتلة الأخرى لـ Arado في أواخر عشرينيات القرن الماضي. كانت طائرة تقليدية ذات سطحين متداخلة غير متساوية الامتداد ، مع وجود جناح علوي ناصع قليلاً متصل بجسم الطائرة العلوي. وقد تم تجهيزها بعوامة واحدة كبيرة تحت جسم الطائرة واثنين من دعائم العائمة بالقرب من قمة الجناح. بعد التقييم في Travemünde ، تمت إزالة العوامات وتم تركيب هيكل سفلي بسيط بعجلات للتقييم التنافسي مع Heinkel HD 38 في Lipetsk. تم اختيار Heinkel و SSD نُقلت إلى مهام المدرب مع LVS في عام 1932.

        خططت AMD لدخول سوق محركات الأقراص الصلبة بإدخال طرازات R7 مدعومة بوحدة تحكم Indilinx Barefoot 3 وذاكرة فلاش Toshiba 19 نانومتر MLC ، ومتوفرة مبدئيًا بسعات 120G و 240G و 480G. سلسلة R7 SSD تم إصداره في 2014-08-09 ، والتي تضمنت ذاكرة فلاش Toshiba A19 MLC NAND ، وحدة تحكم Indilinx Barefoot 3 M00. هذه المكونات هي نفسها كما في SSD طراز OCZ Vector 150.

        نظرًا لطبيعة تشغيل ذاكرة الفلاش ، لا يمكن الكتابة فوق البيانات مباشرة كما هو الحال في محرك الأقراص الثابتة. عندما تتم كتابة البيانات لأول مرة على SSD ، تبدأ جميع الخلايا في حالة محو بحيث يمكن كتابة البيانات مباشرة باستخدام الصفحات في كل مرة (بالحجم). ال SSD المتحكم في SSD ، الذي يدير ذاكرة الفلاش والواجهات مع النظام المضيف ، يستخدم نظام رسم الخرائط المنطقي إلى المادي المعروف باسم العنونة المنطقية (LBA) وهذا جزء من طبقة ترجمة الفلاش (FTL). عندما تأتي البيانات الجديدة لتحل محل البيانات القديمة المكتوبة بالفعل ، فإن ملف SSD ستكتب وحدة التحكم البيانات الجديدة في موقع جديد وتقوم بتحديث التعيين المنطقي للإشارة إلى الموقع الفعلي الجديد. لم تعد البيانات الموجودة في الموقع القديم صالحة ، وستحتاج إلى مسحها قبل أن تتم كتابة الموقع مرة أخرى.

        امتلاكي SSD

        ال SSD الإصدار مطابق لـ Q1 باستثناء أنه تم استبدال محرك الأقراص الثابتة بسعة 40 جيجابايت بمحرك أقراص الحالة الصلبة 32 جيجابايت من سامسونج. في الإصدار ، SSD كان الإصدار حوالي ضعف تكلفة الإصدار العادي Q1.

        في عام 2013 ، بدأت TechReport تجربة باستخدام عدة SSD محركات الأقراص لتحديد عدد الكتابات التي يمكنهم تحملها. استمر هذا الاختبار لأكثر من 18 شهرًا قبل أن تفشل جميع محركات الأقراص المستخدمة في هذا الاختبار ، وتحمل قدرًا أكبر بكثير من البيانات المكتوبة مقارنةً بتصنيف الشركات المصنعة نفسها ، وحتى دفع إحدى الشركات المصنعة ، Samsung ، إلى إصدار فيديو موسيقي مرح مخصص لـ هذا الاختبار.

        لا يمكن برمجة ذاكرة الفلاش ومسحها إلا لعدد محدود من المرات. غالبًا ما يشار إلى هذا على أنه الحد الأقصى لعدد دورات البرنامج / المسح (دورات P / E) التي يمكن أن تستمر على مدار عمر ذاكرة الفلاش. يمكن لفلاش الخلية أحادي المستوى (SLC) ، المصمم لأداء أعلى وقدرة أطول على التحمل ، أن يعمل عادةً بين 50000 و 100000 دورة. ، تم تصميم فلاش متعدد المستويات (MLC) للتطبيقات منخفضة التكلفة وله عدد دورات مخفض بشكل كبير يتراوح عادةً بين 3000 و 5000. منذ عام 2013 ، أصبح فلاش الخلية الثلاثية المستوى (على سبيل المثال ، 3D NAND) متاحًا ، مع انخفاض عدد الدورات إلى 1000 دورة محو البرنامج (P / E). يعد تضخيم الكتابة الأقل مرغوبًا فيه ، لأنه يتوافق مع عدد مخفض من دورات P / E على ذاكرة الفلاش وبالتالي زيادة SSD الحياة.

        في عام 2008 ، بدأت إنتل في شحن محركات الأقراص ذات الحالة الصلبة (SSD) بسعة تخزين تصل إلى 160 جيجابايت. كما هو الحال مع وحدات المعالجة المركزية الخاصة بهم ، تطور Intel SSD رقائق باستخدام عمليات نانومتر أصغر من أي وقت مضى. تستفيد محركات أقراص الحالة الصلبة هذه من معايير الصناعة مثل NAND flash و mSATA و PCIe و NVMe. في عام 2017 ، قدمت إنتل محركات أقراص صلبة تعتمد على تقنية 3D XPoint تحت اسم العلامة التجارية Optane.

        المؤسسة ومركز البيانات SSD عامل الشكل (EDSFF) هو عامل شكل تخزين للاستخدام في مركز البيانات الذي يتم تطويره بواسطة مجموعة عمل EDSFF.

        كان الاختبار المبكر الذي أجراه موقع Techreport.com والذي استمر 18 شهرًا خلال 2013 - 2015 قد اختبر سابقًا عددًا من محركات أقراص الحالة الصلبة للتدمير لتحديد كيف وفي أي نقطة فشلت في الاختبار ، وجد أن "جميع محركات الأقراص تجاوزت مواصفات التحمل الرسمية الخاصة بها من خلال الكتابة مئات من التيرابايت بدون إصدار "، وصفت بأنها أكبر بكثير من أي حجم عادي" للمستهلك العادي ". الأول SSD كان محرك الأقراص المستند إلى TLC - نوع من التصميم يُتوقع أن يكون أقل متانة من SLC أو MLC - و SSD تمكنت الجهات المعنية من كتابة أكثر من 800000 جيجابايت (800 تيرابايت أو 0.8 بيتابايت) قبل أن تفشل ثلاثة محركات أقراص صلبة في الاختبار تمكنت من كتابة ما يقرب من ثلاثة أضعاف هذا المقدار (2.5 بيتابايت تقريبًا) قبل أن تفشل أيضًا. لذلك تم بالفعل إنشاء قدرة حتى محركات أقراص الحالة الصلبة للمستهلكين على أن تكون موثوقة بشكل ملحوظ.

        تمكن المعايير المقدمة الباحثين والأطباء من مقارنة درجات SSD-12 مع القيم المرجعية لعينة عامة من السكان. في عينة سريرية ، ثبت أن نقطة القطع البالغة 23 لـ SSD-12 مناسبة لتحديد المرضى المعرضين لخطر الإصابة SSD


        أرادو 196

        التصميم والتطوير.
        كانت طائرة Arado Ar 196 هي الطائرة العائمة الأكثر شعبية على ظهر السفن المستخدمة على متن السفن الحربية الثقيلة والطرادات المساعدة في Kriegsmarine خلال الحرب العالمية الثانية. الآلة ، الملقبة بـ "Mädchen für alles" (خادمة كل العمل) من قبل أطقم Kriegsmarine ، تم استخدامها أيضًا من قبل القوات الجوية البحرية البرية.

        هناك ، قامت بمهام استطلاع قريبة ومطاردات الغواصات. كان يستخدم أحيانًا كمعترض ضد طائرات استطلاع بعيدة المدى للعدو.
        في الفترة الأولى من وجودها ، استخدمت البحرية الألمانية ، التي ولدت من جديد في عام 1935 ، طائرات الاستطلاع ذات السطحين Heinkel He 60 على متن وحداتها الثقيلة. بالفعل في صيف عام 1935 ، طلب المكتب الفني لوزارة الطيران الحكومية (Technisches Amt RLM) نوعًا جديدًا من جميع المعادن ، sesquiplane ، طائرة عائمة في مصنع Heinkel كبديل لطائرة He 60 القديمة. ومع ذلك ، تم تعيين التصميم الجديد لم يرقِ Heinkel He 114 التوقعات ، وفي صيف العام التالي أعدت Technisches Amt RML إرشادات لآلة جديدة تمامًا على ظهر السفن يمكن استخدامها أيضًا من قبل وحدات القوات الجوية البحرية البرية. كان من المقرر أن يتم تشغيل الطائرة المكونة من شخصين بواسطة محرك BMW 132 K المبرد بالهواء ذو ​​التسعة أسطوانات مع قوة الإقلاع 960 PS (PferdeStarke).
        في خريف عام 1936 قدمت شركتا Arado و Focke-Wulf تصاميمهما. اقترح كورت تانك ، كبير مصممي Focke-Wulf ، طائرة ذات سطحين تم تعيينها Fw 62 ، في حين وضع والتر بلوم من أرادو إيمانه بطائرة أحادية السطح منخفضة الجناح حديثة. اختار المكتب الفني لممثلي وزارة الطيران بالولاية تصميم Arado ، وطلب أربعة نماذج أولية ، ولكن فقط في حالة طلب نموذجين Focke-Wulf Fw 62 كتصميم احتياطي.
        تأسست شركة Arado Flugzeugwerke GmbH (Arado Ltd.) ، القائمة على شركة Flugzeugbau Friedrichshafen GmbH ، وهي شركة قائمة منذ عام 1917 في Warenmünde ، في عام 1925. المهندس Walter Rethel ، الذي عمل في Kondor Flugzeugbau حتى عام 1917 وانتقل لاحقًا إلى شركة Fokker في هولندا ، أصبح أول كبير مصممي الشركة. كانت أولى الطائرات التي أنتجتها أرادو هي مدربي SC و CS II. كانت التصميمات اللاحقة هي مدرب S III في عام 1928 ، ومدرب الطائرة المائية W 2 ، ومقاتلة SD 1 ذات مقعد واحد ، وطائرة تنفيذية V 1 بأربعة مقاعد. تم استخدام هذا الأخير من قبل دويتشه لوفت هانسا ، كطائرة بريد وطيران العديد من الرحلات الطويلة حتى تحطم نيوروبين في 19 ديسمبر 1929.
        كانت تصاميم Arado التالية هي مقاتلات SD II و SD III ذات السطحين في عام 1929 ، والطائرة المائية المقاتلة SSD I والطائرات الرياضية الخفيفة V 2 و L 2 ، والتي كانت من ابتكار المصمم الثاني للشركة ، المهندس هوفمان. أدى الاستيلاء على السلطة NSDAP إلى تطور سريع للشركة. تلقى أرادو أمرًا حكوميًا لمقاتلي Ar 64 و Ar 65 ومدرب Ar 66. أصبح المهندس والتر بلوم كبير مصممي الشركة. بعد فترة وجيزة من تلقي الدعم الحكومي ، أصبحت الشركة تحت سيطرة وزارة الطيران في الرايخ. منذ 6 سبتمبر 1934 ، استحوذت شركة Arado على مصنع آلات Brandenburg-Neuendorf السابق ، والذي بدأ بالفعل في 1 ديسمبر 1934 إنتاج الطائرات. بصرف النظر عن التصميمات الخاصة بها ، أنتجت شركة Arado أيضًا آلات بموجب ترخيص Heinkel و Messerschmitt و Junkers و Focke-Wulf.

        Before the outbreak of World War II the Arado factories produced 75 Heinkel He 51 fighter biplanes, 140 Heinkel He 59 seaplanes, 100 Heinkel He 60 seaplanes and approximately 300 Heinkel He 111 bombers, all of those under Heinkel’s licence. Since 1938 the Warenmünde factory was involved in the production programme of the Messerschmitt Bf 109 fighter. In the second half of the 1930s Arado was also building planes of the company’s own design, such as Ar 68 biplane fighter, and their design studio prepared new prototypes for competitions organized by the Reich Aviation Ministry. Unfortunately, their designs were loosing in confrontation with the Focke-Wulf machines. In a competition for a basic trainer Focke-Wulf Fw 44 Stieglitz won, with Arado Ar 69 being second. Likewise, Ar 76 light fighter and advanced trainer had to acknowledge the superiority of Focke-Wulf Fw 56 Stösser and Ar 77 twin-engine, multi-purpose plane lost to Focke-Wulf Fw 85 Weihe.


        استنتاج

        SSDs are a new technology, and there are plenty of apprehensions regarding their maintenance and usage. Unsafe data wiping techniques can indeed damage the SSD. If you are looking to resell your SSD, then you should take extra precautions to ensure that your drive is wiped securely. A recommended product for this purpose is BitRaser File Eraser that uses advanced erasure techniques to wipe your SSD. It also ensures that the data in your drive remains inaccessible to any data recovery software. The tool is available for a 30 days free trial. So don't miss the opportunity and download BitRaser File Eraser today.


        شاهد الفيديو: ARADOS DE DISCOS u0026 VERTEDERAS HABLEMOS UN POCO. DE OPERACION Y AJUSTES. (يوليو 2022).


تعليقات:

  1. Felippe

    في رأيي لم تكن على حق. دعونا نناقشها. اكتب لي في رئيس الوزراء ، سوف نتحدث.

  2. Achak

    وكل شيء ، ومتغيرات؟

  3. Koi

    من الممكن أن نتحدث عن هذا السؤال لفترة طويلة.

  4. Perrin

    هذه ليست مزحة!

  5. Thacker

    أنا أعتبر، أنك لست على حق. اكتب لي في PM.

  6. Dukora

    أجد أنك لست على حق. يمكنني إثبات ذلك.



اكتب رسالة